Фирма "Трал" (г. Керчь, АРК) построила портовый буксир швартовщик-кантовщик для Батумского морского порта (Грузия). Проект буксира разработан проектировщиками в Николаеве и доработан на фирме "Трал", рассмотрен и одобрен Регистром судоходства Украины.

Буксир передан заказчику в конце января 2010 г. Его длина составляет 14,5 м, ширина – 4,9 м, осадка – 1,6 м, высота борта на миделе – 3,5 м, дедвейт – 62,5 т,
мощность главных двигателей – 2х254 кВт (2х345 л.с.), мощность дизель-генератора – 17,5 кВт, экипаж – 2 человека.

Пропульсивный комплекс буксира обеспечивает тяговое усилие 7 т и состоит из двух главных двигателей, работающих на 2 винта фиксированного шага диаметром 1000 мм, расположенных в неповоротных насадках.

В качестве главных двигателей используются 4-тактные тронковые, нереверсивные с газотурбинным наддувом дизеля CATERPILLAR C-12 (рейтинг А, неограниченно-продолжительный), работающие на реверс-редукторы модели ZF W320.
Электроэнергетическая установка состоит из вспомогательного дизель-генератора СATERPILLAR С2.2.

Управляемость судна обеспечивается ручной гидравлической рулевой системой JASTRAM модели В2-200-15-2-35

Для обеспечения буксировочных операций на судне установлен носовой битенг и буксирный гак с механической системой дистанционной отдачи каната.
Главный пост управления организован в навигационной рубке. Объем автоматизации обеспечивает эксплуатацию буксира без присутствия обслуживающего персонала в машинном отделении.

Для отдыха и приема пищи экипажем на судне, в носовой части оборудован комфортабельный кубрик и санитарный блок общего использования. Кубрик и навигационная рубка обслуживаются централизованной системой кондиционирования воздуха.

Навигационное оборудование буксира отвечает назначенному району плавания. Средства радиосвязи соответствуют требованиям Глобальной Морской Системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ) для морского района А1.

Бизнес Грузия